第3章 3、中部之“五一口号”与香港北上

政协会议源自于此。

1948年4月30日，新华社、新华广播电台发布《****纪念五一劳动节口号》；随后，《晋察冀日报》于5月1日、《人民日报》于5月2日全文刊发。

虽被称为口号，其实是通电文告，共计23条：

第一条言明“今年的五一劳动节，是中国人民走向全国胜利的日子”；

第二条言明“是中国人民死敌蒋介石走向灭亡的日子”；

第五条号召“各**党派、各人民团体、各社会贤达迅速召开政治协商会议，讨论并实现召集人民代表大会，成立**联合政府”。

第二十三条是真正的口号，即“中华民族解放万岁”。

由此，相对于被国民党单方面撕毁的1946年“旧政协”，“新政协”——中国人民政治协商会议进入筹备阶段。

在“五一口号”发布前，解放军已全面转入战略进攻：西北野战军收复延安，解放大西北指日可待；华东野战军一部解放除济南、青岛、临沂等外的山东全境，另一部进军豫东窥视中原；晋察冀和晋冀鲁豫野战军分别出击察绥、保北及晋中，在解放石家庄后，包围太原，孤立北平、天津、保定之敌；东北**联军歼灭敌新五军等部，解放四平；刘邓大军挺进大别山，将战线从黄河流域推进至长江北岸……

**机关及解放军总部随之东渡黄河，进驻河北阜平县的城南庄（后转至平山县西柏坡），于此拟定并发布“五一口号”。

5月5日，李济深、何香凝、沈钧儒、章伯钧、马叙伦、王绍鏊、陈其尤、彭泽民、李章达、蔡廷锴、谭平山、郭沫若12位**人士，在香港率先联名致电响应。

【注：本书之上部的历史背景是1941年香港沦陷，在当时被营救出香港的人员中，便有上述何香凝、章伯钧、彭泽民等。】

随之，台盟、民建、民进、致公、民盟、农工、民革、九三学社，以及民联、民促、救国会等**党派和海内外各界人士，以会议、声明、通电、宣言等形式予以响应。

于此，需要特别强调的是“海内外”，含国民党占据的北平、天津、西安、上海及江南等地区，并需要提及与政协会议有关的3起不幸事件：

1948年7月31日，旅居美国的冯玉祥将军应****邀请起程回国；9月1日，在航径黑海时，因客轮发生火灾罹难。

1949年8月22日，“**保卫和平**同盟”的5名代表应邀从伊宁出发赴北平；8月27日，在飞经苏联外贝加尔湖地区上空时，遭遇恶劣气候撞山，机上人员全部罹难。

1949年7月，杨杰将军在西南地区策动起义被国民党发现，从昆明飞赴香港；9月19日，遭保密局特务暗杀，成为政协第一届全体会议代表名单中唯一加黑框的代表。

在“海内外”中的香港，无疑是“各界人士”的聚集地，只因在国民党的打压下，除民建、九三学社总部仍留在内地，其他**党派总部及其主要领导人先后转移于此。

如此一来，在香港的相关人士就需北上解放区，最初的目的地是哈尔滨，本书之中部便是以此为背景。

“香港北上”分为多批次，并随着战局的变化及目的地的调整，而在不同地点登陆——

第一批：1948年9月13日，即辽沈战役开打的第二天，沈钧儒、谭平山、蔡廷锴、章伯钧等，乘苏联货轮“波尔塔瓦号”起程，27日抵达**罗津港，29日乘火车抵达哈尔滨。

第二批：11月23日，马叙伦、郭沫若、沈志远、翦伯赞、许广平等（含**秘密党员，以下同），乘挪威货轮“华中号”起程。此前，即11月2日辽沈战役结束，上述人士在大连与丹东之间的大东沟登陆，后赴沈阳。

第三批：12月26日，李济深、朱蕴山、茅盾、彭泽民等，乘苏联货轮“阿尔丹号”起程，1月7日在大连登陆，后赴沈阳。

第四批：1949年2月28日，柳亚子、马寅初、郑振铎、叶圣陶、曹禺等，乘挪威货轮“华中号”起程。此前，即1月31日平津战役结束，上述人士在山东莱阳登陆，后赴北平。

此后批次愈加密集，单批次的人数也愈加众多。

其中，黄炎培一行的经历颇为传奇，在**地下组织的安排下，于2月从上海赴香港，又于3月14日从香港起程，在登陆天津后赴北平。

人数最多的单批次，是于3月21日起程的“宝通号”货轮，载有曾昭抡、阳翰笙、严济慈、丁玲等250余人，在登陆天津后赴北平。

1948年9月～1949年9月，**香港分局先后分20余批次秘密运送1000余人北上。

与此同时，在内地的部分**人士，如费孝通、雷洁琼、田汉、吴晗、周建人等，先后经石家庄赴平山县西柏坡、李家庄（**部所在地）。

另从海外归国的**人士，有陈嘉庚、司徒美堂等。

1949年6月15日～19日，政协筹备会第一次会议在北平**勤政殿召开；9月21日～30日，政协第一届全体会议在北平**怀仁堂召开。

1949年10月1日，开国大典在北京***广场举行。